Apa Saja Yang Ada di IKN, Saat Ini?

 

kesiapan ikn

Fasilitas yang sudah tersedia di IKN, Infrastruktur Fisik yang Sudah 100 Persen, pada akhir tahun 2025 antara lain:

1. Bendungan Sepaku Semoi dan Intake Sepaku
2. Istana Negara dan Lapangan Upacara
3. Jalan Sumbu Kebangsaan Sisi Barat dan Timur
5. Bandara Internasional Nusantara
6. Bukit Bendera
7. Taman Kusuma Bangsa (Memorial Park)
8. Training Center PSSI
9. PLTS 50 MW
10. Tempat Pengolahan Sampah Terpadu (TPST)

APBN tahun 2025 senilai Rp 10 Triliun menjadi pemantik awal, maka dunia usaha adalah bahan bakarnya. Melalui skema Kerja Sama Pemerintah dan Badan Usaha (KPBU), dana sebesar Rp 158,73 Triliun telah terkonfirmasi, ditambah dengan investasi swasta murni yang menyentuh angka Rp 66,5 Triliun. Angka-angka ini adalah simbol kepercayaan. Dunia internasional dan pelaku usaha domestik melihat Nusantara sebagai Global Gateway baru. Dukungan dari Smart City Technical Assistance dan Capital City Facility (EUICF) mempertegas bahwa IKN dirancang dengan standar global yang tak terbantahkan.

Peraturan Presiden (Perpres) Nomor 79 Tahun 2025 menjadi kompas yang menegaskan arah: IKN bersiap menjadi Ibu Kota Politik Indonesia. Langkah menuju Pemerintah Daerah Khusus (Pemdasus) IKN tengah digodok bersama Jimly School of Law and Government untuk memastikan tata kelola yang bersih dan terukur.

Kehadiran Presiden Prabowo Subianto di Ibu Kota Nusantara (IKN), Kabupaten Penajam Paser Utara, Provinsi Kalimantan Timur, pada Senin sore, 12 Januari 2026,menjadi momen penting dalam perjalanan pembangunan IKN. Kehadiran Presiden Prabowo di IKN menunjukkan komitmen pemerintah untuk memastikan pembangunan kawasan tersebut berjalan sesuai rencana dan berkelanjutan. Kehadiran Presiden Prabowo Subianto bukan sekadar agenda seremonial sebagai kepala negara maupun kepala pemerintahan, namun menegaskan keberlanjutan political will, serta tancap gas pembangunan Ibu Kota Nusantara.

berita: kompas, antara

Read More

Kondisi Jalan Tol Terkini

 

tol ikn-kalsel

Tol Balikpapan-IKN ditarget selesai dibangun akhir 2026. Bakal dibuka fungsional saat Lebaran, dua koridor satwa dibangun untuk pelintasan satwa di kawasan ini. Hingga akhir tahun 2025, lima segmen jalan telah selesai dan menyisakan empat segmen untuk dituntaskan tahun ini.

Selama 16 hari dibuka secara fungsional terbatas, ruas Tol Balikpapan–Samarinda–IKN/Kalsel mencatat arus lalu lintas yang relatif lancar dengan tingkat kecelakaan rendah. Meski volume kendaraan cukup tinggi, insiden kecelakaan lalu lintas yang terjadi tergolong minim dan tidak menimbulkan korban serius.

Kepala Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional Kalimantan Timur (BBPJN Kaltim), Yudi Hardiana:

Insiden yang terjadi merupakan kecelakaan tunggal. Nabrak waterbarrier

Menurut Yudi, tidak ada kecelakaan berat selama masa operasional terbatas tol tersebut. Seluruh insiden dapat ditangani di lapangan tanpa mengganggu arus lalu lintas secara signifikan.


sumber berita: kompas, radarbontang

Read More

Persiapan Bidang Pangan

 

pelatihan warga lokal

Pangan di IKN difokuskan pada kemandirian dan keberlanjutan melalui pemanfaatan sumber daya lokal seperti pertanian perkotaan (hidroponik, kebun pekarangan), pengembangan perikanan lokal (tebar ikan), dan diversifikasi pangan seperti ubi-ubian, pisang, dan sagu, serta program ketahanan pangan berbasis komunitas dan pengawasan ketat untuk memastikan ketersediaan pangan berkualitas dan terjangkau bagi warga, sejalan dengan prinsip pembangunan yang tidak merusak lingkungan.

Otorita Ibu Kota Nusantara (IKN) mengajak kelompok tani di Kecamatan Sepaku menjadi pionir pertanian perkotaan (urban farming) di IKN. Kelompok tani, warga masyarakat, pengurus lingkungan RT/RW hingga pengelola fasilitas umum didorong mulai memanfaatkan lahan dan ruang yang ada untuk ditanami sayur, buah-buahan, tanaman obat dan lain-lain. Kegiatan pertanian perkotaan merupakan upaya mendukung ketahanan pangan dan menambah ruang terbuka hijau di IKN. 

Deputi Bidang Lingkungan Hidup dan Sumber Daya Alam Otorita IKN Myrna A. Safitri:
Setelah ini (sosialisasi pertanian perkotaan) kita akan menyelenggarakan pelatihan untuk mempraktekkan berbagai bentuk pertanian perkotaan. Itulah nanti akan menjiwai pertanian perkotaan kita

Ketahanan pangan Nusantara tumbuh dari tangan masyarakatnya sendiri. Otorita Ibu Kota Nusantara (IKN) dorong pemberdayaan masyarakat lokal, melalui pengembangan demonstration plot (demplot) dan Kelompok Wanita Tani (KWT) se-Kecamatan Sepaku lewat sosialisasi praktis budidaya tanaman pisang berbasis kultur jaringan sebagai produk inovatif, unggulan, dan bernilai jual.

Direktur Ketahanan Pangan Otorita IKN, Lenggono:
Kami juga akan memberikan dukungan satu karung media tanam seberat 25 kg kepada setiap peserta, sehingga bibit tanaman tersebut dapat segera ditanam di setiap pekarangan rumah. Dengan begitu, pertumbuhan tanaman dan hasil panen berkalan optimal. Nantinya, pendampingan ini akan terus kita lakukan juga, termasuk berkolaborasi dengan penyuluh pertanian Kecamatan Sepaku

sumber: ikn-perkotaan, ikn-lokal

Read More

Transformasi Ekonomi Kaltim 2026

 

kaltim 2026

Pembangunan Ibu Kota Nusantara (IKN) telah menjadi motor utama transformasi ekonomi di Kalimantan Timur (Kaltim). Setelah diperkirakan tumbuh pada rentang 4,8-5,6 persen secara tahunan pada 2025, ekonomi Kaltim diproyeksikan akan melanjutkan tren positifnya pada tahun 2026 dengan kisaran pertumbuhan 4,5-5,3 persen. Meskipun positif, tantangan pengendalian inflasi Kaltim juga berasal dari masih tingginya ketidakpastian ekonomi global yang berdampak pada volatilitas harga emas perhiasan serta bahan bakar, selain faktor dari bahan makanan.

Deputi Kepala Perwakilan Bank Indonesia Provinsi Kalimantan Timur, Bayuadi Hardiyanto:
Pembangunan ekosistem legislatif dan yudikatif di IKN pada 2026 diprakirakan membutuhkan anggaran sekitar 6 persen (year on year) lebih tinggi dibandingkan anggaran 2025. Meski menghadapi sejumlah tantangan, khususnya pada kelompok komoditas bahan makanan yang bersifat volatile food, tekanan inflasi Kaltim pada 2026 diprakirakan tetap berada dalam kisaran sasaran

Kepala BI Kaltim Budi Widihartanto :
Selain pembangunan sejumlah proyek di IKN, aktivitas lain yang mampu mendongkrak pertumbuhan ekonomi Kaltim pada 2026 antara lain industri pengolahan dam masuknya investasi baru di berbagai sektor strategis. Sektor industri pengolahan diproyeksi menjadi tulang punggung pertumbuhan ekonomi Kaltim. Salah satunya berasal dari penambahan kapasitas refinery migas sekitar 50 ribu barel per hari yang dijadwalkan beroperasi pada triwulan III 2026

sumber: kompas, kaltimprov, koran-jakarta

Read More

Modifikasi Cuaca Intensif 24 Jam di IKN

 

pembangunan ikn

Modifikasi cuaca di Ibu Kota Nusantara (IKN) adalah operasi intensif 24 jam oleh BMKG untuk mencegah hujan deras agar pembangunan infrastruktur berjalan lancar, terutama jelang acara penting seperti HUT RI, dengan cara menyemai awan menggunakan garam (NaCl) agar hujan jatuh di luar area IKN atau menjadi gerimis. Operasi ini melibatkan pesawat dari Balikpapan dan Samarinda untuk menargetkan awan hujan sebelum memasuki wilayah IKN, berhasil mengurangi hujan hingga lebih dari 95% pada periode tertentu, dan merupakan upaya khusus karena IKN memiliki pola hujan tinggi sepanjang tahun.

Pelaksana Tugas Deputi Bidang Modifikasi Cuaca BMKG Tri Handoko Seto:

OMC (operasi modifikasi cuaca) selama 24 jam nonstop adalah pengalaman pertama di Indonesia bahkan dunia

BNPB Indonesia melaksanakan modifikasi cuaca untuk menangani hujan ekstrem di wilayah Jabodetabek. pernah pula dilakukan di IKN. Ibu Kota Nusantara (IKN) yang terletak di Kalimantan Timur juga pernah melakukan OMC selama 24 jam. Hal ini dilakukan untuk mendukung seluruh pembangunan yang akan dilaksanakan di wilayah tersebut. Bahkan, OMC selama ini menjadi salah satu operasi pengendalian cuaca yang terlama di dunia. 

sumber: antara, tempo

Read More

Seberapa Besar Resiko Longsor di IKN?

 

kegiatan pembangunan di ikn

Resiko cukup tinggi terjadinya longsor di wilayah IKN  karena kombinasi curah hujan ekstrem, kondisi tanah labil (tipe tanah berliat-berpasir), dan aktivitas konstruksi serta kendaraan berat yang memotong perbukitan, yang memperburuk stabilitas lereng, seperti yang terbukti dari insiden longsor di akses tol dan area persemaian yang menyebabkan kerusakan infrastruktur dan gangguan lalu lintas, menunjukkan pentingnya mitigasi bencana berbasis riset untuk perencanaan yang amaan.

Curah Hujan Tinggi, Wilayah Kalimantan Timur, termasuk IKN, rawan hujan sepanjang tahun, meningkatkan risiko banjir dan longsor. Kondisi Geologi dan Tanah, Keberadaan patahan lemah dan struktur geologi aktif. Jenis tanah seperti Ferric Acrisols, Orthic Acrisols, Dystric Fluvisols, dan Cambic Arenosols yang berpotensi longsor (terutama tipe berliat-berpasir). Aktivitas selama proses Pembangunan IKN, dengan lalu-lintas alat berat serta pemotongan pohon dan bukit/gunung.

Kerusakan Infrastruktur bisa saja terjadi seperti pada Longsor merusak jalan tol dan jalan akses utama, seperti yang terjadi di Segmen 3A Jalan Tol Balikpapan-IKN pada Januari 2026.

Tim peneliti menyebut IKN menunjukkan risiko bencana yang relatif lebih tinggi di antara area studi dan zona dilindungi lainnya di Kalimantan dan Sumatra yang diteliti. 

sumber: tempo, kompas

Read More

Pasal UU IKN Digugat ke MK

 

monas di jakarta

Kepastian status Ibu Kota Negara (IKN) kembali bergulir ke Mahkamah Konstitusi (MK). Seorang warga negara Indonesia bernama Zulkifli (teregister dengan Nomor 270/PUU-XXIII/2025)mengajukan permohonan uji materiil Undang-Undang Nomor 3 Tahun 2022 tentang Ibu Kota Negara (UU IKN) sebagaimana telah diubah dengan UU Nomor 21 Tahun 2023. Zulkifli menggugat Pasal 39 dan Pasal 41 UU IKN. Ia menilai kedua pasal tersebut bertentangan dengan Undang-Undang Dasar Negara Republik Indonesia Tahun 1945.

Kuasa hukum Pemohon, Hadi Purnomo:
Menurut pemahaman kami, sampai sekarang belum ada kepastian hukum. Karena itu, kami mohonkan pengujian ini melalui Mahkamah Konstitusi

Meski IKN telah ditetapkan sebagai pusat pemerintahan masa depan, Jakarta secara legal masih memegang tongkat estafet sebagai ibu kota negara. Sejak era Presiden Soekarno, status Jakarta sebagai ibu kota dikukuhkan melalui UU Nomor 10 Tahun 1964. Pasal 1 UU Nomor 10 Tahun 1964 menegaskan bahwa Daerah Khusus Ibu-Kota Jakarta Raya dinyatakan tetap sebagai Ibu-kota Negara Republik Indonesia dengan nama JAKARTA. Meskipun Jakarta kini dipersiapkan menjadi daerah otonom yang berkedudukan sebagai pusat perekonomian nasional dan kota global, status ibu kotanya tidak serta-merta hilang. Berdasarkan Pasal 63 UU Nomor 2 Tahun 2024, perpindahan status tersebut masih menunggu satu syarat administratif final.

sumber berita: pranala, detik

Read More